

| 北京通过未来三年新城南计划 投资规模将超2900亿 |
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| 2013-3-19 来源:北京商报 |
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备受关注的“新城南行动计划”将很快出台,包括新机场等一系列重大项目的建设即将拉开帷幕。记者昨日获悉,近日,北京市委常委会召开集会,讨论通过《增进都会南部地区加速生长第二轮行动计划(2013-2015年)》,明确提出加速城南地区生长,是进一步完善都会功效结构、实现首都可连续生长的需要,要坚持以统筹工业生长、都会功效和人口结构为着力点,坚持重大项目发动、重大运动推动、重大功效区引领,发挥政府与社会的协力,推动城南地区生长整体上水平。 据了解,与老“城南行动计划”主要偏重基础设施建设、生态情况相比,新“城南行动计划”注重公共效劳能力的提升、工业造血能力的提升,使整个城南地区自我生长、内涵生长的能力有所提升。市发改委副主任赵磊也体现,新三年城南行动计划将坚持规模不减、目标不减、力度不减的原则,将集中实施一批影响该地区久远生长的全局性、战略性任务和项目,投资规模将凌驾2900亿元,AG九游会府对城南的投资增幅将继续横跨全市的10%以上。同时,加大计划、土地和投资对城南的倾斜力度。 在重大项目上落地放慢,新城南计划的项目主要包括新机场、轨道交通、永定河绿色生态带、公共效劳设施等,如南城医疗、教育、养老设施在未来三年行动计划中将占很大比重,特别是将越发强化引进高端工业,增强工业自我生长能力。其中新机场是首都都会功效的重要支撑和宁静包管,是首都经济的新引擎、都会的新地标。已往三年,新机场协调平衡多方诉求,选址落户大兴,前期事情取得积极进展。未来三年,北京市将高标准、高水准、高质量推进新机场主体工程建设,研究制定临空经济区计划,超前谋划临空经济区。 在北京市社科院经济研究所所长赵弘看来,经过三年城南计划,城南生长速度明显获得提升,与其他地区间的差别逐渐缩小,但整体经济生长水平仍然偏低,一些恒久积累的问题三年内很难基础改变,要改变城南生长滞后情况,推出新的城南计划势在必行。“随着新城南计划的出台和实施,一批重大项目将陆续开工建设,未来三年城南有望迎来一个快速生长时期,经济增速将凌驾全市水平。在此发动下,各地区之间的经济生长水平将越发均衡。”赵弘说。 2009年11月,由北京34个部分和原城南5区配合加入制定的北京市《增进都会南部地区加速生长行动计划》正式对外宣布,随后三年,城南累计安排AG九游会府投资370亿元,完成行动计划项目投资2100亿元,发动全社会完成投资4500亿元。(记者 王晔君) |