部分省市推出建设计划 中西部公路建设有望提速
在铁路获政策支持后 ，近期中西部公路建设有提速迹象 ，都会集群与农村公路成为投资重点。中国证券报记者近日获悉 ，中西部多个省市近期出台公路建设计划 ，动工速度远超东部。
在都会集群方面 ，记者从云南发改委了解到 ，滇中工业新区(涉及昆明、玉溪、楚雄、曲靖)已开展或已完生长水至广通、武定至易门、晋宁至易门、碧鸡关至土官高速公路(行情 专区)等工程可行性研究报告体例事情 ，预计10月中旬武易、长广、碧土高速公路可破土动工。
在长江中游都会群 ，湖北至湖南的咸(宁)通(山)高速工程项目建设已进入冲刺阶段 ，年底建成后湖北将与湖南平江县连通 ，湖北与江西对接的九江长江公路大桥将于年内建成通车。西藏交通运输部分将利用5至8年着力打造出以拉萨为中心 ，辐射、笼罩6地区行署所在地的3小时综合(行情 专区)交通圈 ，完成总投资2000亿元 ，使西藏公路总里程突破11万公里。
多地公路投资向农村倾斜。新疆交通运输厅2013年计划完成投资25亿至30亿元 ，截至6月底 ，新疆农村公路建设已完成投资6.1亿元 ，已安排项目1014个 ，里程7165.5公里 ，新、改建桥梁6830.3米 ，总投资30.19亿元。西藏交通运输厅计划于2014年。实现所有乡(镇)和99.14%的建制村通公路 ，到2017年使农村公路里程抵达7万公里以上 ，流通里程达15000公里。
西部对地质灾害频发地区加至公路投资力度。交通运输部与四川决定在“十二五”期间大幅增加对四川投资安排规模 ，重点支持芦山强烈地动极重灾区、重灾区和四川省内藏区通州府高速公路项目建设 ，其中雅安至康定高速公路项目安排在年内全线开工。
据记者统计 ，各地公路项目资金来源纷歧而足 ，有财务资金、融资租赁、中期票据、委托贷款和企颐魅债等。例如新疆争取交通运输部车辆购置税投资24.79亿元、国家发改委下达该区公路今年第二批中央预算内补贴资金4.1亿元。湖北交通投资公司拟刊行85亿元企颐魅债券近日获国家发改委批复 ，这是全国高速公路行业刊行规模最大的企颐魅债券 ，所筹资金全部用于麻城至竹溪高速公路宜城至�？刀喂こ痰�4个项目的建设。
在铁路方面 ，记者从安徽发改委获悉 ，安徽发改委近日批复皖赣铁路芜湖至宣城段新双线开端设计 ，芜湖至宣城段新双线是计划的皖赣快速客运通道重要组成部分 ，是商合杭客运专线共用段。该段铁路建设 ，关于完善全省快速客运铁路网 ，推动商合杭客运专线全线早日开工建设具有重要作用。凭据开端设计批复 ，该段铁路全长73.3公里 ，速度目标值250公里/小时 ，全线设芜湖、弋江、湾沚南、宣城4座趁魅站 ，概算总投资89.9亿元 ，建设工期4年。
鄂公网安备 42011302000473号