2013年12月21日，上海市科学技术委员会组织并主持召开了《无事情井盾构法隧道设计与施工技术研究》又称《地面收支式盾构法隧道新技术(GPST)》课题验收会，课题担负单位上海城建（集团）公司等相关单位的课题卖力人做了汇报，与会的中科院院士孙钧、工程院院士钱七虎等7位专家对技术结果给予了高度评价。
工程院院士钱七虎
中科院院士孙钧
我国已经成为盾构法技术应用最为广泛的国家。古板盾构法隧道施工需要事先构筑两个深大事情井，以满足盾构始发和接收的要求，从事情井至地面部分的过渡段一般则接纳明挖法施工。许多都会隧道从功效上无需设置或无需设置为满足盾构进出洞施工的深大事情井，明挖法施工则占用了大面积的施工园地，带来了大宗的建筑物动拆迁、地面交通中断以及地下管线改道等一系列问题�；剐碌亩芄顾淼郎璞赣胧┕ぜ际跹芯渴嵌芄顾淼朗┕ち煊蚴迪挚闪さ囊欢ㄑ≡�。
“地面收支式盾构法隧道新技术(GPST)”是解决上述问题的有效途径。该技术的焦点理念是盾构机从浅埋导坑始发，然后可在无覆土条件下施工隧道，最终抵达浅埋导坑内。利用盾构掘进替代暗埋段明挖施工，施工园地与开挖方量均可减少50%以上，降低了搬拆迁和对周围情况的影响；以浅埋导坑替代深大事情井，不但可减少施工危害和开挖方量，也缩短了建设工期，经济与社会效益显着。
GPST新技术突破了古板盾构法隧道施工对最小覆土深度的限制，实现了地下隧道与地面门路连接的一体化设计与施工，规避了暗埋段明挖施工对周边情况的影响，为隧道工程建设提供了一种全新的解决途径，与会专家一致认为本课题总体研究结果抵达国际先进水平，其中，“整体施工工艺”抵达国际领先水平。GPST工法可推广应用于都会下立交门路、公路隧道主线和匝道等种种AG九游会相关领域的地下工程。
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