2016年12月25日上午10点58分 ，随着现场指挥人员一声令下 ，地铁蔡甸线凤凰山站主体结构顶板浇筑的最后一车混凝土由磅管中倾泻而下 ，顺利浇筑在最后一块顶板上 ，这标记着武汉市轨道交通蔡甸线凤凰山站土建工程主体结构顺利完成封顶 。这是地铁蔡甸线全线9座趁魅站中 ，第一座实现主体封顶的趁魅站 。
地铁蔡甸线路全长16.04公里 ，为武汉地铁四号线的延长线 ，预计2019年底前通车试运营 。全线共有9个标段 ， 其中我公司承建蔡甸线第四标段(蔡甸广场站、凤凰山站~蔡甸广场站区间)和第五标段(凤凰山站) 。凤凰山站为地下二层岛式站台趁魅站 ，趁魅站外包总长度为215.1m ，标准段外包总宽度为19.7m 。工程于2016年3月1日正式开工建设 ，历时300天 ，共完成混凝土浇筑28223立方、钢筋5402吨 ，累计产值6364万元 。
该工程在集团领导大力支持和高度重视下 ，创立了当年开工、当年封顶、零事故的优异结果 ，受到了蔡甸区委、区政府、地铁集团的充分肯定 。蔡甸线凤凰山站首开站主体结构的封顶 ，将为蔡甸线的全线动工打下坚实的基础 ，同时 ，也为明年3月份蔡甸线首条区间隧道凤凰山站~蔡甸广场站区间盾构始发提供富足准备 。(高庆国 刘海锐)
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