AG九游会

　　2月5日，武汉光谷地区的一大重要交通枢纽——雄楚大道高架桥长飞立交的GE匝道顺利实现通车。今后，市民可通过东湖隧道借由GE匝道转向、制止地面段繁杂绕行，雄楚大街高架桥可直接通往东三环偏向。此番通车，大大缓解了光谷大道珞喻路至高新大道段的交通压力，也会为创业街路口、五角塘路口周边的市民出行带来不少便当。

　　(E匝道示意图)

　　工程概况

　　雄楚大街(楚平路～三环线立交)革新工程系光谷投资建设有限公司承建，由武汉市AG九游会工程机械化施工有限公司建设。该工程西起楚平路，东至三环线立交，主线全长6580m，接纳的是“主线高架桥+地面辅路”建设模式。其中，主线高架桥双向6车道，宽26m。在该工程中，作为接纳“苜蓿叶+定向组合”模式的全互通立交，长飞立交总共安排了8条互通匝道。其中，GE匝道即为实现光谷大道北过渡至雄楚大街东的转向通道，该匝道桥宽11m，全长264.2m。

　　工程难点

　　在施工历程中，制约GE匝道通车的要害节点为GZ09Y承台及墩柱的落地完成。与此同时，还要克服诸多现实性难题，如：工程地处五角塘十字路口，车流量大、交通组织困难;地下管线庞大，承台开挖难度大;承台开挖土方、钢筋制安事情量大，时间紧、任务重;车行道紧贴基坑边坡，宁静危害高等。但为如期实现GE匝道通车节点目标，公司雄楚项目部精心安排、严密落实、抓紧工期、包管宁静，针对暴雪制定了应对步伐，积极组织30余名作业人员，经过4个昼夜连续施工，终于完成了GZ09Y承台220t钢筋的装置。

　　节点历程

　　在项目部领导的科学组织及员工们的积极配合下，工程进度连续稳步推进，1月7日，光谷大道主线桥GL3联与GE匝道桥实现主体领悟;1月9日，承台800方混凝土浇筑顺利完成;1月14日，完成了墩柱的浇筑;1月17日至18日，经过22小时连续作业，完成了GZ09Y处牛腿钢结构及钢护栏吊装、箱梁焊接、检测、封仓、剪力钉、桥面铺装及卧石施工等事情;1月23日，光谷大道主线及GE匝道沥青路面摊铺、交通标线及交通标牌装置完成。(杨昕 何晓萌)