2017年2月12日11时许，路桥公司汉孝高速项目马家湖互通A匝道钢混组合梁施工正式启动。随着现场施工组织者一声令下，马家湖互通A匝道首节钢混组合梁被徐徐吊起，徐徐上升、平移、精准就位，圆满完成了首吊任务。
钢混组合梁施工技术因其节能降耗、承载力好、抗疲劳性强等诸多优点而被广泛推广，这是路桥公司首次接纳钢混组合梁施工技术。为包管施工顺利开展，项目部积极策划，详细安排，春节期间放弃休息，加班加点开展施工准备事情。此次装置的首节钢混梁长11.2米，宽3.9米，重17.5吨，为确保其准确落位，项目部启用了220吨大型汽车吊。项目部在前期施工组织策划中，强化宁静责任意识，在施工历程中，增强种种宁静防护步伐，确保其高空作业宁静。
此次钢混组合梁首吊任务的顺利实施，标记着汉孝高速项目进入新的冲刺阶段。(段志磊)
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